Techno Classica 2007
Zakspeed Turbo Capri

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Ford Capri Turbo Gruppe 5
Deutsche Rennsport-Meisterschaft 1981

Motor:
1,4-Liter, basierend auf dem von Cosworth für Ford konstruierten BDA-Triebwerk
ca. 363 kW/495 PS, 410 Nm b. 10.000 U/min, Ladedruck 1,4-1,6 bar

Getriebe:
Fünfgang-Getriebe mit eigener Ölkühlung

Fahrwerk:
McPherson-Federbeine vorne
Aluminium-Starrachse mit vier Längslenkern hinten
Vorderräder 12,5“ x 16“
Hinterräder 13“ x 19“

Maße:
Länge 5.060 mm, Radstand 2.560 mm, Spurweite 1.550 mm
Gewicht: 1.015 kg

Erfolge:
Deutscher Rennsportmeister 1981 mit Klaus Ludwig


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