| Techno Classica 2018 |
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Ford Escort MK2 RS 1800
Gr. 4 “Safari Rallye”
Bauzeitraum: 1974 – 1980
Erstzulassung: 1977
Motor/Hubraum: 4-Zylinder BDA Reihenmotor mit 2.000 ccm
Leistung: ca. 200 PS / 147 kW
Die zweite Baureihe des Ford Escort übernahm zwar noch den Heckantrieb vom Vorgängermodell („Hundeknochen“), war aber ein wesentlich moderner wirkendes Fahrzeug. Das Topmodell in Deutschland war der RS 2000 mit dem aus dem Vorgänger bekannten OHC-Motor mit 110 PS.
Gezeigt wird hier ein einzigartiges Escort MK2 Rallye Fahrzeug. Im Jahr 1977 plante Ford einen Großangriff auf die Safari Rallye und schickte vier Escort Rallye-Fahrzeuge mit den Fahrern Ari Vatanen, Roger Clark, Vic Preston und Björn Waldegard nach Kenia. Zuerst schieden bei der Rallye Clark und Vatanen aus, aber Preston führte mit diesem Escort sogar kurzzeitig vor Waldegard. Es sah lange Zeit nach einem Ford Doppelsieg aus, dann aber blieb Preston mit Getriebeschaden stehen und Waldegard gewann. Danach behielt Vic Preston diesen Escort mit dem Kennzeichen STW203R in Kenia und wurde damit 1977 Kenianischer Meister, bevor er ihn an Basil Criticos, einen Kenianischen Rallye Spezialisten, weitergab.
Die heutigen Besitzer fanden diesen Escort im Jahre 1990 bei einem Urlaub in Kenia auf einem Hinterhof in Nairobi und brachten ihn mit nach Deutschland. Bei der Restauration erforderte die Karosserie nach reichlicher Misshandlung durch die üblen Schotterpisten Kenias viel Arbeit, aber ansonsten war von diesem Ford Werkswagen noch erstaunlich viel im Original vorhanden, einschließlich des BDA-Motors, der von 1.800 ccm auf 2.000 ccm aufgebohrt worden war. Speziell für das schlechte Benzin damals in Afrika hatte er kleinere Ventile und eine geringere Verdichtung und damit weniger Leistung – ca. 200 PS im Vergleich zu 240 PS bei europäischen Rallye Veranstaltungen. Zur Kraftübertragung wurde ein ZF 5-Gang-Getriebe in Verbindung mit der Hinterachse vom Capri 3,0 Liter Essex verbaut.
Auch heute wird dieser Original Safari Rallye Escort MK2 mit Erfolg bei historischen Rallye-Veranstaltungen eingesetzt
Gr. 4 “Safari Rallye”
Bauzeitraum: 1974 – 1980
Erstzulassung: 1977
Motor/Hubraum: 4-Zylinder BDA Reihenmotor mit 2.000 ccm
Leistung: ca. 200 PS / 147 kW
Die zweite Baureihe des Ford Escort übernahm zwar noch den Heckantrieb vom Vorgängermodell („Hundeknochen“), war aber ein wesentlich moderner wirkendes Fahrzeug. Das Topmodell in Deutschland war der RS 2000 mit dem aus dem Vorgänger bekannten OHC-Motor mit 110 PS.
Gezeigt wird hier ein einzigartiges Escort MK2 Rallye Fahrzeug. Im Jahr 1977 plante Ford einen Großangriff auf die Safari Rallye und schickte vier Escort Rallye-Fahrzeuge mit den Fahrern Ari Vatanen, Roger Clark, Vic Preston und Björn Waldegard nach Kenia. Zuerst schieden bei der Rallye Clark und Vatanen aus, aber Preston führte mit diesem Escort sogar kurzzeitig vor Waldegard. Es sah lange Zeit nach einem Ford Doppelsieg aus, dann aber blieb Preston mit Getriebeschaden stehen und Waldegard gewann. Danach behielt Vic Preston diesen Escort mit dem Kennzeichen STW203R in Kenia und wurde damit 1977 Kenianischer Meister, bevor er ihn an Basil Criticos, einen Kenianischen Rallye Spezialisten, weitergab.
Die heutigen Besitzer fanden diesen Escort im Jahre 1990 bei einem Urlaub in Kenia auf einem Hinterhof in Nairobi und brachten ihn mit nach Deutschland. Bei der Restauration erforderte die Karosserie nach reichlicher Misshandlung durch die üblen Schotterpisten Kenias viel Arbeit, aber ansonsten war von diesem Ford Werkswagen noch erstaunlich viel im Original vorhanden, einschließlich des BDA-Motors, der von 1.800 ccm auf 2.000 ccm aufgebohrt worden war. Speziell für das schlechte Benzin damals in Afrika hatte er kleinere Ventile und eine geringere Verdichtung und damit weniger Leistung – ca. 200 PS im Vergleich zu 240 PS bei europäischen Rallye Veranstaltungen. Zur Kraftübertragung wurde ein ZF 5-Gang-Getriebe in Verbindung mit der Hinterachse vom Capri 3,0 Liter Essex verbaut.
Auch heute wird dieser Original Safari Rallye Escort MK2 mit Erfolg bei historischen Rallye-Veranstaltungen eingesetzt