Der Ghia Cockpit aus dem Jahr 1981 besitzt einen Rohrrahmen mit zwei Rädern vorne und einem hinten. Den Antrieb übernimmt ein 12 PS Vespa Motor mit Vierganggetriebe im Hinterrad. Rückwärts fahren kann man indem der elektrische Anlasser umgepolt wird.
Die Kanzel muß zum Einstieg angehoben werden, ist aber so schwer, daß ein Einzelner sie kaum heben kann um wieder auszusteigen.

Das Fahrzeug wurde 2002 bei Christie's versteigert.