Im Pilot Plant war für den FOMCC nur eine kleinere Besetzung nötig. Die Sammlung der Ford-Werke sollte durch fünf Fahrzeuge ab Baujahr 1960 ergänzt werden. So standen dann P3, P4, P5, Capri I und Glas 1700 neben der Superfox und der OSL bei strahlendem Sonnenschein in Reihe. Die Resonanz war wie erwartet wieder sehr gut.
 

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